Um grupo de membros do conselho da cidade de Springfield, em Oregon, nos Estados Unidos, está tentando banir um tipo específico de hydrofoil elétrico.
O hydrofoil em questão é propriedade de Matt Scherer, um empresário que quer oferecer aulas de prancha elétrica no lago Springfield.
Scherer disse que pegou um empréstimo de 27 mil dólares da cidade de Springfield para iniciar o negócio, mas agora os membros do conselho local estão de olho na proibição da embarcação no lago da cidade.
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As pranchas elétricas, segundo escreve o illinoistimes.com, são pranchas especialmente projetadas alimentadas por baterias de íon-lítio que permitem que os surfistas deslizem em qualquer superfície de água em alta velocidade.
As pranchas contêm um sistema de propulsão a jato elétrico acionado por um controle remoto portátil sem fio e não dependem apenas da energia das ondas para ganhar velocidade.
Scherer, que é bombeiro municipal, comprou a prancha e começou a oferecer aulas no verão passado no lago Springfield, bem como nos lagos de Decatur e Clinton.
A fim de despertar o interesse no empreendimento, ele disse que “surfou” com a embarcação por todo o Lago Springfield, e isso aparentemente irritou as pessoas com casas no lago, bem como as de clubes próximos.
“Acho que tudo começou na costa da Califórnia ou algo assim, mas é um novo produto para Illinois”, diz o vereador Chuck Redpath ao illinois.com.
Redpath patrocina o decreto para proibir tais dispositivos. “Então, aqui em Illinois, eles ainda não estão no radar deles. Nosso pessoal fez algumas pesquisas e descobriu que há uma alta capacidade de acidentes e coisas assim.”
Redpath prossegue: “E estamos muito preocupados com a segurança deles. Recebemos muitas ligações de proprietários e associações de proprietários que obviamente se opõem a eles. Também recebi ligações de pessoas que estão no conselho de clubes no lago que acreditam que esta é uma situação muito perigosa.”
A City Water, Light and Power administra o Lago Springfield.
A lei que proíbe as pranchas elétricas deveria ter sido votada em 30 de janeiro, foi retirada temporariamente da agenda e deve retornar para votação neste mês de fevereiro.
Scherer disse que tentou repetidamente discutir o assunto com Redpath, mas disse que o vereador não retornou nenhuma de suas ligações.
Ele disse que está disposto a trabalhar com membros do conselho da cidade para restringir o uso das pranchas elétricas a certas enseadas ou para fazer outros compromissos.
Ele acrescentou que algumas das informações fornecidas aos membros do conselho sobre a embarcação pessoal são imprecisas.
Os acidentes sobre os quais eles foram informados envolvem pranchas de surf puxadas por barcos a motor – não os automotores como ele usa, disse Scherer.
Scherer disse que continua perplexo sobre o motivo pelo qual a cidade teria lhe concedido um empréstimo a juros baixos para iniciar o negócio se não quisesse que ele operasse a embarcação no lago.
“Bem, eu também fiquei perplexo com isso”, disse Redpath. “Não tínhamos ideia de que o prefeito fez isso. Ele tem autoridade para gastar até 50 mil dólares que pode usar sem a aprovação do conselho municipal. E não sei se o prefeito percebeu toda a extensão desse veículo que ele quer colocar no lago.”
